北海道を走る！最新のＨ５系新幹線とは！
爽やかな常盤グリーン、新製Ｈ５系はどんな車両？
３月２６日ついに北海道新幹線が開業しました。
今回は４月８日に発売される新刊『新幹線はすごい』より、そんな北海道新幹線の歴史をご紹介します。
北海道新幹線の開業に際して、ＪＲ北海道が新製した新幹線電車がＨ５系新幹線電車です。
ライラック、ルピナス、ラベンダーを想起させる 「彩香パープル」のラインも新鮮に、ついに 北の大地を走り始めたH5 系。
まず４編成40両が投入されましたが、製作両数がわずかなものにとどまっているのは、ＪＲ東日本が製作し、東北新幹線で営業運転を行っているＥ５系新幹線電車も北海道新幹線に乗り入れているためです。
この運転方式の採用もあって、そもそもＨ５系は、Ｅ５系をマイナーチェンジするかたちで製作されました。
編成は10両。
新函館北斗寄りの先頭車となる10号車が定員18名の「グランクラス」。
従来のグリーン車よりもワンランク上のサービスを提供するべく、Ｅ５系に初めて採用されたこのクラスはＨ５系にも継承され、軽食やドリンクのサービス、最高級の乗り心地が提供されるシートなども、そのまま採用されています。
北海道新幹線のグランクラス。備え付けのコントロールパネルで、リクライニン グなどの動作も簡単。アテンダントを呼び出す機能もある。また、青色のカー ペットは、沿線に点在する湖沼や海面、津軽海峡や函館湾をイメージしている。 写真提供：JR 北海道
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