時刻表にも地図にも載っていない、謎の鉄道への乗車がかなった、元祖鉄道アイドル、鉄旅タレントから「心理のお仕事」へ大幅の路線変更を果たした、木村裕子さん。日本各地の魅力的な路線を紹介する“女子鉄ひとりたび”（『女子鉄ひとりたび』著・木村裕子より）では、数々のハプニングが語られているが、今回はどんな素敵な出会いが彼女を待ち受けているのだろうか。乞うご期待！

■ランチをめぐって早くもスタッフ内輪もめか？

　取材日当日、富山駅前のホテルのロビーで、Ｓさん、フリーの編集者Ｙさんと落ち合った。Ｙさんも生粋の鉄道ファンで、抑えきれない興奮が体から滲み出ている様子がうかがえた。

　ロビーで打ち合わせをするも、鉄道ファンが３人も集まると話はどんどん脱線していく。全く関係ない北海道の廃線跡の話がまとまった後、電鉄富山（でんてつとやま）駅に向かった。

＜編集Ｓこぼれ話＞前日はご多忙の皆様ということで、三人とも別々の新幹線、別行動でホテル入り。入ったホテルの部屋はダブルのシングルユースだったので、広々、快適。あ～もっと寝ていたい！と思っていたが、早朝５時の集合。裕子さんはさすがの旅上手。真っ先にスタンばっておりました。プロの意地を感じました。

　学習会の集合時間は立山カルデラ砂防博物館に８時30分。朝７時に出発しても間に合うのに、Ｓさんから乗車前に立山砂防の起点である千寿ケ原（せんじゅがはら）周辺の撮影と取材をしたいと提案があった。そこでは、おもしろいものが見られるらしい。それにより朝４時に起きて、電鉄富山発６時９分の岩峅寺（いわくらじ）行きに乗車することになった。

　見学会には昼食持参必須とのこと。どこかで食料を入手する必要がある。

Ｙさんは、
「せっかく富山に来たのだから富山駅内にある〝ますのすしで有名な店『源（みなもと）』で弁当を購入したい」と言い、

Ｓさんは、
「源の開店は６時ちょうどで、寄ると６時９分発に間に合わない可能性がある。源で買うのは諦めて立山で何らかの食料を調達すべきだ」と意見が分かれた。

　さあ困った。こういうとき、一番困るのは間に立つ人間だ。

　そして今回それは私である。いつもの私なら、両意見を褒めてから希望を伝えるという姑息な手を使うが、今はどちらも捨てがたい。

　そこで、ひとまず源で弁当購入にチャレンジし、間に合わなそうだったら６時９分の列車に乗車して立山に着いてから探そう、との仲裁案を出したのだった。

　源のシャッターは６時ちょうどに開いた。冷蔵ケースにはお馴染みの「ますのすし」「ぶりのすし」以外にも、いくつかの弁当やおにぎりが陳列されていた。それぞれが好きなものを購入することになっていたが、選んだのは3人とも「海鮮美食」という海鮮寿司弁当。3人の息が合って来たようで嬉しくなった。

＜編集Ｓこぼれ話＞最初の難関、弁当の購入は余裕で間に合った！と思いきや、思わぬ刺客が我々の前を塞いだ。それは恐怖のオバタリアン（死語）。朝っぱらから、レジ前に長い行列を作っていたのだった。これには普段冷静な私も汗ダラダラ。このままだと、せっかくの予定が水の泡か？と思いながら、なんとか会計をぱっぱと済ませ、滑り込みで予定の電車にセーフ。

　予定通り電鉄富山から、岩峅寺行きに乗車。以前、関西の大手私鉄である京阪（けいはん）で走っていた特急用車両が使用されており、私たちは３両編成の中間に連結された２階建て車両の２階に乗車した。富山市街を抜けると、車窓には朝の光を浴びて緑に輝く田園風景が広がる。

　岩峅寺での乗り換え時間は１分。足早に立山行きに乗り換える。ここから線路の両側には一気に山並みが近づき、車窓は山岳鉄道の様相を呈してくる。朝早いのに車内の座席はそれなりに埋まっていた。立山地区のホテルや観光施設で働く人たちだろうか。

　立山黒部アルペンルートの富山県側の起点駅でもある立山（たてやま）駅は大きな山小屋風の建物。観光案内所や軽食堂、売店などが入る立山観光の拠点だ。何度かこの駅を訪れたことはあるが、ここから立山砂防の乗り場付近まで自由に行けるとは知らず、恥ずかしながらノーマークだった。

＜編集Ｓこぼれ話＞立山駅近辺はさすが有名な観光地。早朝から飲食店が開店しており、ここで軽い朝食を取った一行。裕子さんは温かいうどんセットをお召し上がりになった。
「なーんだ、こんなに沢山お店やってるなら、急いで弁当買いに行かなくて良かったのに。もっと朝寝坊できたのに」と、いまさら言っても遅いです。笑

＜39番線へ続く＞