戦艦「大和」の何がスゴかったのか？

世界に誇る日本の最高傑作には、“3つの世界一”があった

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　令和元年度の自衛隊観艦式に先がけて開催中の「FLEET WEEK（フリートウィーク）2019」。10月5日、横浜会場のトークショーに『戦艦大和　建造秘録』の復刻改訂版が刊行されたばかりの大和研究第一人者、原勝洋氏が登壇した。
　テーマは『大和の何がスゴかったのか』。「大和」が世界に誇る日本の最高傑作たるゆえんとして氏が挙げる「大和の3つの世界一」とは？

 

①世界一の主砲　〜46センチ砲の脅威〜

「大和」は当時、世界で建造された戦艦の頂点であった。

　第２次世界大戦（太平洋戦争）に就役した戦艦数は80隻※、主砲門数は744門に及んだが、その頂点に立ったのが「大和」「武蔵」に搭載された46cm（18・11インチ）砲である。
※1936年以降の新式戦艦29隻と1936年以前の旧式戦艦51隻計80隻となる。

「大和」「武蔵」に続く8種類の砲の口径は

　41cm砲……長門型戦艦「長門」「陸奥」16門
　40.6cm砲…米戦艦アイオワ級4隻を含め13隻、英国戦艦ネルソン級2隻
　38cm砲……ドイツ海軍ビスマルク級2隻ほか23隻
　36cm砲……24隻
　34cm砲……3隻
　32cm砲……4隻
　30cm砲……3隻
　28cm砲……2隻

となっていた。46cm砲がいかに巨砲であったか窺い知ることができる。

「大和」主砲の「限界」発射弾数である命数（砲身の寿命）は200発。これを超えると弾丸の弾道が狂ってくる。

　砲身は発射毎に発生する高熱ガスのために膅面（とうめん）を摩損し、毎回少しずつ精度を不良させる。さらに、施条（「大和」の場合72個）の摩耗量がある一定限度に達する時は、著しくその精度を不良にさせるだけでなく、あるいは膅発（砲身内での爆発）の原因となる。

　ちなみにこの限界に達したものを「命数に達した」といい、この限界に達するまでの射撃弾数をその砲の命数と称した。そこで傷ついた内筒だけを新しく交換する方法をとっていた。

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戦艦大和建造秘録 【完全復刻改訂版】[資料・写真集]

原勝洋（著）

 

なぜ、「大和」は活躍できなかったのか？
なぜ、「大和」は航空戦力を前に「無用の長物」だったのか？
「大和」の魅力にとりつかれ、人生の大半を「大和」調査に費やした編著者の原 勝洋氏が新たなデータを駆使し、こうした通俗的な「常識」で戦艦「大和」をとらえる思考パターンの「罠」から解放する。
 

2020年、「大和」轟沈75周年
世界に誇るべき日本の最高傑作、戦艦「大和」の全貌が「設計図」から「轟沈」まで、今ここによみがえる！「米国国立公文書館Ⅱ」より入手した青焼き軍極秘文書、圧巻の350ページ。さらに1945年4月７日「沖縄特攻」戦闘時[未公開]写真収録

【目　次】
[第１章]　米海軍情報部と巨艦「大和」の謎
[第２章]　戦艦大和・建造の記録
[第３章]　戦艦大和の障害

【大型折込付録】
大和船体被害状況図（比島沖海戦時）
大和・復元図面 ①一般配置図 ②船体線図／中央切断図／防御要領図